aviones de combate

El F-86 Sabre es un avión de caza a reacción fabricado por North American Aviation para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. El F-86 fue desarrollado en los años 40 y es un de los aviones de combate más producidos y ha sido utilizado por fuerzas aéreas de más de 30 países. El enfrentamiento entre el Sabre y el Mig-15 durante la guerra de Corea es uno de los más clásicos en la historia de la aviación militar. El F-86 Sabre empezó como un rediseño del FJ-1 Fury.

El F-86 nació con la idea de crear un avión de caza diurno a gran altitud/caza escolta/caza-bombardero para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos a finales de 1944, basándose en el FJ-Fury que estaba siendo desarrollado para la Marina de los Estados Unidos. El prototipo XP-86, que se convertiría en el F-86 Sabre, voló por primera vez el 1 de Octubre de 1947.

El F-86 se fabricó tanto en versión caza-interceptor como caza-bombardero. Durante su vida útil se se introdujeron diferentes versiones con sucesivas mejoras y diferentes configuraciones de armamento. El Sabre se convirtió en el principal avión de combate de los Estados Unidos durante la guerra de Corea.
El F-86 entró en combate por primera vez durante la guerra de Corea enfrentándose en numerosas ocasiones con los Mig-15 a los mandos de pilotos de nacionalidad china, norcoreana y sovietica. Las cifras de aviones derribados varían según los bandos y es difícil determinar cuales fueron las exactas.

En 1958, se produjeron varios combates entre F-86 de la China nacionalista y Mig-15 de la China comunista.

Los F-86 de la aviación de Pakistán entraron en combate durante los conflictos cona la India de 1956 y 1971.

Varios Sabres fueron usados en Argentina para contrarrestar un golpe de estado en 1962.

Portugal usó sus Sabres durante la guerra de independencia de Guinea-Bissau entre 1961 y 1964.

North American F-86 tiene tres prototipos, denominados originalmente como XP-86, modelo North American NA-140
YF-86A— Primer prototipo con el motor General Electric J47.
F-86A— 554 unidades fabricadas, modelo North American NA-151 y NA-161
DF-86A— Modificado como avion de control del misil "Matador"
EDF-86A— Modificado como avion de control del misil "Matador"
RF-86A— 11 F-86A modificados con tres cámaras de reconocimiento aéreo
F-86B— Pedido de 190 unidades (NA-152). Se cancelo a cambio de 188 F-86A adicionales y 2 F-86C
F-86C— Denominación original del YF-93A, dos unidades construidas, cancelado un pedido de 118 unidades, modelo North American NA-157
YF-86D— Prototipo de la version interceptor con radar. 2 unidades.
F-86D— Version de intercepción con radar. 2504 ejemplares. Conocido como Sabre Dog.
F-86E— Nueva version del F-86A con "flying tail" de operación hidráulica.
F-86E(M)— Canadair Sabres 2 y 4 modificados com ala "6-3" para la exportación.
QF-86E— Canadair Sabres 5 y 6 convertidos en aviones sin piloto.
F-86F— Version cazabombardero con motor mas potente y diversas mejoras. 2658 ejemplares.
QF-86F— F-86F-40 convertidos en aviones sin piloto.
RF-86F— F-86F modificados como aviones de reconocimiento.
TF-86F— 2 prototipos de entrenador biplaza.
JF-86F— Ejemplares modificados con 4 cañones de 20 mm. para evaluación.
F-86G— Renombrados F-85D-25.
YF-86H— 2 prototipos del F-86H con motor J73 GE-3
F-86H— Version con motor J73 GE-3A. 483 ejemplares.
QF-86H— F-86H convertido en avion sin piloto para la US Navy.
F-86J— F-86A con motor Orenda. 1 ejemplar.
F-86K— F-86D con radar y aviónica simplificada para la exportació. 346 ejemplares.
F-86L— F-86D Sabre Dogs modificados con sistema SAGE (Semi-Automatic Ground Environment)

CA-27 Sabre Fabricado bajo licencia por la Commonwealth Aircraft Corporation (CAC) en Australia bajo la denominación CA-27 Sabre, con un motor Rolls-Royce Avon y armado con cañones ADEN de 30mm:

CA-26 - una unidad fabricada, prototipo
Sabre Mk 30 - 21 unidades fabricadas, motor Avon 20
Sabre Mk 31 - 21 unidades fabricadas
Sabre Mk 32 - 69 unidades fabricadas, motor Avon 26

Canadair F-86 Sabre F-86 fabricado por Canadair en Canadá bajo la denominación CL-13 Sabre para reemplazar sus de Havilland Vampire:

Sabre Mk 1 - una unidad fabricada, prototipo basado en el F-86A
Sabre Mk 2 - 350 unidades fabricadas, modelo F-86E
Sabre Mk 3 - una unidad fabricada en Canada para probar el motor Orenda
Sabre Mk 4 - 438 unidades fabricadas, modelo Mk 3 de producción
Sabre Mk 5 - 370 unidades fabricadas, modelo F-86F con motor Orenda
Sabre Mk 6 - 655 unidades fabricadas
North American Aviation fabricó un total de 6.297 F-86. Canadair fabricó 1.815; CAC 112, Fiat 221 y Mitsubishi 300, lo que da una producción total para el Sabre de 8.745 unidades (9.860 si contamos los 1.115 FJ-Fury de la USN).

Países en los que ha servido el F-86 [editar]Argentina, Australia, Bangladesh, Bolivia, Birmania, Canadá, Colombia, Dinamarca, Etiopía, Francia, Alemania, Grecia, Honduras, Indonesia, Irán, Iraq, Italia, Japón, Malasia, Países Bajos, Noruega, Pakistán, Perú, Filipinas, Portugal, Arabia Saudita, Sudáfrica, Corea del Sur, España, Taiwán, Tailandia, Túnez, Turquía, Reino Unido, Estados Unidos de América, Venezuela, Yugoslavia.

Datos técnicos (F-86A) Tripulación: uno

Motor: un General Electric J47-GE-13 de 2.538 kgf.

Pesos: máximo en despegue, 6.300 kg

Dimensiones: envergadura, 11,3 m; longitud, 11,40 m; altura, 4,50 m

Velocidad máxima: 1.100 km/h

Radio de combate: 1.900 km

Techo de servicio: 14.900 m

Armamento: Seis ametralladoras de 12,7 mm